Моделювання інформаційної архітектури та інформаційного забезпечення транспортних перевезень в умовах невизначеності
DOI:
https://doi.org/10.31498/2225-6733.50.2025.336474Ключові слова:
інформаційна архітектура, транспортна логістика, транспортування, структурні схеми, функціональний підхід, невизначеністьАнотація
У статті розглянуто змістовні характеристики інформаційної архітектури транспортної логістики як засобу орієнтації на веб-сайтах з використанням відповідних інтерфейсів та діалогових вікон. Наведено логістичний та фізичний описи інформаційного забезпечення транспортних операцій. Запропоновано схему інформаційної архітектури транспортної логістики для складних перевезень, що здійснюються в умовах невизначеності зовнішніх впливів середовища та ризику. Інформаційна архітектура транспортної логістики побудована за структурно-функціональною організаційною ознакою, що дозволяє формувати групи інформаційних об'єктів на основі розуміння кінцевих потреб, закономірностей сприйняття та особливостей транспортної логістики. Відмінною особливістю запропонованої схеми є категоризація модулів інформаційної архітектури у певному форматі та її адаптивність до зовнішнього середовища. Використання інформації в запропонованій схемі виділяє наступні компоненти: наявність пріоритетів у застосуванні вхідної інформації та програмно-технічних засобів, розташування та ранжування допоміжних підсистем за їх важливістю у прийнятті рішень щодо умов транспортування, координація взаємодій, наявність зв'язків логічної підпорядкованості між елементами схеми, чергування та послідовність функціональних процедур, координація цілей і взаємодій, своєчасна передача інформації, розробка методик усунення невизначеності. Запропоновано логістичну математичну модель інформаційної архітектури транспортних перевезень, інформаційну структуру та імітаційну модель управління в умовах невизначеності, що включає взаємозв'язки між цілями, альтернативними засобами їх досягнення та наявними ресурсами. Використання основних теоретичних принципів та організаційно-методичних положень під час створення блоків інформаційної архітектури забезпечує можливість коригування управлінських рішень для підвищення ефективності перевезень за розробленими та узгодженими планами. Розробка транспортно-логістичних систем інформаційної архітектури дозволяє глибше зрозуміти складні взаємодії елементів усередині системи, оцінити ступінь впливу факторів, виявити вузькі місця. Науковий напрямок цього аспекту включає методи теорії вибору, експертних систем, імітаційного моделювання, марківських процесів, динамічного програмування, теорії ігор нечіткої логіки. Всі вони пов'язані з багатокритеріальними оцінками поточної ситуації та мають у досягненні альтернативних варіантів керування транспортними перевезеннями елементи ризику
Посилання
Ачкасова Л.М. Місце і роль транспортної логістики у загальній логістичній схемі. Економіка транспортного комплексу. 2017. Вип. 30. С. 77-86.
Ходоскіна О.А., Анасовіч В.Д., Хількевич А.І. Роль транспортної логістики у діяльності промислового підприємства. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту. 2019. № 2(80). С. 49-58. DOI: https://doi.org/10.15802/stp2019/164942.
Киркин А.П., Киркина В.И., Киркина Т.Ю. Новые аналитические методы управления транспортными потоками на базе системных исследований в логистике. Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки. 2017. Вип. 34. С. 209-216.
Шарко М.В. Управление развитием инноваций в промышленном производстве: монография. Херсон: ХНТУ, 2010, 459 с.
Leviakangas P., Haajanen J., Alaruikka A.-M. Information service architecture for international multimodal logistic corridor. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2007. Vol. 8(4). Pp. 565-574. DOI: https://doi.org/10.1109/TITS.2007.903049.
Research of international logistics information platform based on soa / Fan W., Gu J., Wang H., Cheng Z. CICTP 2012: Multimodal Transportation Systems – Convenient, Safe, Cost-Effective, Efficient: Proceedings of the 12th COTA International Conference of Transportation Professionals, Beijing, China, 3-6 August 2012. Pp. 1965-1974. DOI: https://doi.org/10.1061/9780784412442.200.
An End-to-End Deep Reinforcement Learning Framework for Electric Vehicle Routing Problem / Wang M., Wei Y., Huang X., Gao S. IEEE Internet of Things Journal. 2024. Vol. 11(20). Pp. 33671-33682. DOI: https://doi.org/10.1109/JIOT.2024.3432911.
Event-driven services: Integrating production, logistics and transportation / A. Buchmann et al. Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics). 2011. Vol. 6568. Pp. 237-241. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-19394-1_26.
Baumgrass A., Cabanillas C., Di Ciccio C. A conceptual architecture for an event-based information aggregation engine in smart logistics. Lecture Notes in Informatics (LNI), Proceedings – Series of the Gesellschaft fur Informatik (GI). 2015. Vol. 248. Pp. 109-123.
Ma X.-L., Zhao L.-D. Research on architecture of transportation monitor management system based on event driven theory. International Conference on Wireless Communications, Networking and Mobile Computing, Shanghai, China, 21-25 September 2007. Article 4341389. Pp. 6570-6573. DOI: https://doi.org/10.1109/WICOM.2007.1614.
ALPHA: Attention-based Long-horizon Pathfinding in Highly-structured Areas / C. He et al. IEEE International Conference on Robotics and Auto-mation, Yokohama, Japan, 13-17 May 2024. Pp. 14576-14582. DOI: https://doi.org/10.1109/ICRA57147.2024.10611301.
Wang H., Liu W. A study of the integrated transportation and logistics information platform of Yangtze River Delta. 2nd Pacific-Asia Conference on Circuits, Communications and System, Beijing, China, 1-2 August 2010. Vol. 2. Article 5626592. Pp. 190-193.
Sicari S., Rizzardi A., Coen-Porisini A. How to evaluate an Internet of Things system: Models, case studies, and real developments. Software – Practice and Experience. 2019. Vol. 49(11). Pp. 1663-1685. DOI: https://doi.org/10.1002/spe.2740.
Li L., Zheng Z. Construction of Logistics Distribution Information Sharing Platform Based on Internet of Things Technology. Lecture Notes on Data Engineering and Communications Technologies. 2022. Vol. 134. Pp. 387-397. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-031-04812-8_33.
An information architecture to enable track-and-trace capability in Physical Internet ports / P.B.M. Fahim et al. Computers in Industry. 2021. Vol. 129. Article 103443. DOI: https://doi.org/10.1016/j.compind.2021.103443.
Xie C., Deng S.T. The Design and Implementation of Logistics Information System based of Multitier Architecture. Journal of Physics: Conference Series. 2018. Vol. 1087 (4). Article 042034. DOI: https://doi.org/10.1088/1742-6596/1087/4/042034.
Experimental and theoretical study of plastic deformation of epoxy coatings on metal substrates using the acoustic emission method / Louda P., Sharko A., Stepanchikov D., Sharko А. Materials. 2022. Vol. 15(11). Article 3791. DOI: https://doi.org/10.3390/ma15113791.
Sharko O.V., Movchan P.V. Information architecture concept maritime transport logistics information architecture in conditions of uncertainty. Наукоємні технології. 2025. Том 65, № 1. С. 125-132. DOI: https://doi.org/10.18372/2310-5461.65.19933.
The theory of similarity and analysis of dimensions for determining the state of operation of structures under difficult loading conditions / P. Louda et al. Materials. 2022. Vol. 15(3). Article 1191. DOI: https://doi.org/10.3390/ma15031191.
RFID-based EPC system and information services in intelligent transportation system / F. Liu et al. 6th International Conference on ITS Telecommunications, Chengdu, China, 21-23 June 2006. Article 4068521. Pp. 26-28. DOI: https://doi.org/10.1109/ITST.2006.288752.
Modeling of transport and logistics schemes of freight transportation under global risks / O. Sharko et al. Problems of friction and wear. 2023. № 3(100). Pр. 94-105. doi: https://doi.org/10.18372/0370-2197.3(100).17899.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Журнал "Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки" видається під ліцензією СС-BY (Ліцензія «Із зазначенням авторства»).
Дана ліцензія дозволяє поширювати, редагувати, поправляти і брати твір за основу для похідних навіть на комерційній основі із зазначенням авторства. Це найзручніша з усіх пропонованих ліцензій. Рекомендується для максимального поширення і використання неліцензійних матеріалів.
Автори, які публікуються в цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи в цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди, які стосуються неексклюзивного поширення роботи в тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи в цьому журналі.
