Концептуальна модель інтегрованого сухого порту: системне бачення у тріаді «hinterland-seaport-foreland»
DOI:
https://doi.org/10.31498/2225-6733.52.2025.351135Ключові слова:
сухий порт (dry port), морський порт (seaport), хінтерленд, форленд, інтермодальний термінал, регіоналізація, концепціяАнотація
Статтю присвячено систематизації термінологічних, функціональних та концептуальних підходів до визначення поняття «сухий порт» (dry port) у взаємозв’язку з морським портом та іншими виробничими транспортними об’єктами. Показано, що інтенсивність і глибина вітчизняних досліджень за даною тематикою суттєво відстають від світового наукового дискурсу, а термінологічне поле dry port характеризується високим ступенем фрагментованості. На основі контент-аналізу міжнародних і національних джерел виокремлено понад 40 варіантів термінологічних інтерпретацій, які описують сухий порт через множину споріднених об’єктів: мультимодальний термінал, тиловий вантажний термінал, логістичний хаб, багатофункціональний логістичний центр, внутрішній термінал, внутрішній митний склад, інтермодальний термінал, розширений шлюз тощо. Застосування формалізованого апарату логічних відношень (=, ⊂, ⊇, ⊈, ꓦ, ꓥ, ∩) дозволило описати, як у різних дослідженнях dry port може розглядатися еквівалентом, підмножиною, надмножиною, функціональним замінником або протиставлятися морському порту. Показано відмінності між вітчизняними та закордонними підходами: українські дослідники переважно тяжіють до інтерпретації сухого порту як «мультимодального» вузла з домінуванням митного функціоналу, тоді як міжнародний дискурс фокусується на «інтермодальному» dry port як ключовому компоненті зв’язку глобальної торгівлі, який інтегрує форленди (forelands) та внутрішні (регіональні) сполучення. На основі структурно-функціонального аналізу, логічного моделювання термінологічних відношень та порівняльного аналізу світових кейсів (ЄС, Китай, Індія, США) розроблено авторську концептуальну модель інтегрованого сухого порту (Integrated Dry Port Conceptual Model, 2025). У межах цієї моделі dry port трактовано як інтермодальний внутрішній термінал, технологічно інтегрований із морським портом та включений у просторово-функціональну систему «хінтерленд–морський порт–форленд», у якій він виконує комплекс виробничих, митних, сервісних і додаткових функцій та виступає каталізатором регіонального розвитку портових хінтерлендів. Запропонована концептуальна модель формує цілісну теоретичну рамку для подальшої адаптації та впровадження dry port як інструмента підвищення конкурентоспроможності вітчизняних морських портів у глобальному торговельному середовищі
Посилання
Notteboom T., Rodrigue J-P. Port Regionalization: Towards a New Phase in Port Development. Maritime Policy and Management. 2005. Vol. 32(3). Pp. 297-313. DOI: https://doi.org/10.1080/03088830500139885.
Notteboom T., Rodrigue J-P. Foreland-Based Regionalization: Integrating Intermediate Hubs with Port Hinterlands. Research in Transportation Economics. 2020. № 27. Pp. 19-29. DOI: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2009.12.004.
Notteboom T., Pallis A., Rodrigue J-P. Port Economics, Management and Policy. London : Routledge, 2022. 690 p. DOI: https://doi.org/10.4324/9780429318184.
Кириллова О., Кириллова В. Теоретичні основи просторової та функціональної еволюції портів. Транспортні системи та технології. 2022. № 40. С. 170-89. DOI: https://doi.org/10.32703/2617-9040-2022-40-15.
Кириллова О. В., Ромах В. Л. Трансформація ринку глобальних операторів контейнерних терміналів у контексті інтернаціоналізації, регіоналізації та цифрової адаптації. Вісник Херсонського національного технічного університету. 2025. Том 1, № 2(93). С. 88-101. DOI: https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.2.1.12.
Roso V., Lumsden K. The Dry Port Concept: Moving Seaport Activities Inland. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2009. № 78. Pp. 87-101.
Notteboom T., Rodrigue J.-P. Inland Terminals within North American and European Supply Chains. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2009. № 78. Pp. 1-39.
Monios J., Wilmsmeier G. Port-Centric Logistics, Dry Ports and Offshore Logistics Hubs: Strategies to Overcome Double Peripherality? Maritime Policy & Management. 2012. № 39(2). Pp. 207-226. DOI: https://doi.org/10.1080/03088839.2011.650720.
A Study of Dry Port Development in China / Beresford A., Pettit S., Qing X., Williams S. Maritime Economics & Logistics. 2012. № 14(1). Pp. 73-98. DOI: https://doi.org/10.1057/MEL.2011.17.
Roso V., Lumsden K. A review of dry ports. Mari-time Economics & Logistics. 2010. № 12. Pp. 196-213. DOI: https://doi.org/10.1057/mel.2010.5.
Khaslavskaya A., Roso V. Dry ports: research outcomes, trends, and future implications. Maritime Economics & Logistics. 2020. № 22. Pp. 265-292. DOI: https://doi.org/10.1057/s41278-020-00152-9.
Nguyen L. C., Notteboom T. The relations between dry port characteristics and regional port-hinterland settings: findings for a global sample of dry ports. Maritime Policy & Management. 2018. № 46(1). Pp. 24-42. DOI: https://doi.org/10.1080/03088839.2018.1448478.
UNESCAP. Cross-Cutting Issue for Managing Globalization Related to Trade and Transport: Promoting Dry Ports as a Means of Sharing the Benefits of Globalization with Inland Locations: Note. Bangkok: UNESCAP, 2006. 12 p.
Beresford A. K., Dubey R. C. Handbook on the Management and Operation of Dry Ports. Geneva : United nations conference on trade and development, 1990. 103 p.
Roso V. Factors influencing implementation of a dry port. International Journal of Physical Distribution and Logistics Management. 2008. Vol. 38, iss. 10. Pp. 782-798. DOI: https://doi.org/10.1108/ 09600030810926493.
United Nations. Dry ports, intermodal terminals and logistics development. Review of Developments in Transport in Asia and the Pacific. 2013. Pp. 67-80. DOI: https://doi.org/10.18356/440d0785-en.
Петренко О. І., Пашкович А. М. Особливості функціонування сухих портів в Україні. Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова. 2021. № 3(486). С. 58-64. DOI: https://doi.org/10.15589/znp2021.3(486).8.
Горачек О., Горова К. «Сухий порт». Особливості та організація роботи. АПК-інформ. Підсумки. 2021. № 7(85). URL: https://www.apk-inform.com/uk/exclusive/topic/1521245 (дата звернення: 23.08.2025).
Руда Т., Барабаш О. Нормативно-правове регулювання діяльності «Сухих портів». Development Service Industry Management. 2023. № 3. С. 213-217. DOI: https://doi.org/10.31891/dsim-2023-3(32).
Munford C. Buenos Aires – congestion and the dry port solution. Cargo Systems International: The Journal of ICHCA. 1980. Vol. 7, iss. 10. Pp. 26-31.
Hanappe P. Plates-formes logistique, centres de logistigue, ports secs. Recherche, transports, sécurité. 1986. Vol. 12. Pp. 21-26.
United Nations Convention on the Law of the Sea of 10.12.1982. URL: https://www.un.org/depts/los/conventionagreements/texts/unclos/unclosr.pdf (дата звернення: 01.09.2025).
United Nations Conference on Trade and Development – UNCTAD. Handbook on the Management and Operation of Dry Ports. Geneva, Switzerland, 1991. 93 p.
Воронков В. Чому сухі порти не стають локомотивами морської галузі? Голос України. 2021. URL: http://www.golos.com.ua/article/341199 (дата звернення: 01.09.2025).
Загородня Ю. В. Перспективи стратегічного розвитку морських портів України. Вісник Харківського національного аграрного університету ім. В.В. Докучаєва. Серія «Економічні науки». 2020. № 4, т. 1. С. 49-58. DOI: https://doi.org/10.31359/2312-3427-2020-4-1-49.
Неліпович О. В. Сутність та функціональне навантаження «Сухих портів» в сучасних умовах. Сталий розвиток економіки. 2023. № 1(46). С. 98-105. DOI: https://doi.org/10.32782/2308-1988/2023-46-13.
Тимощук О. М., Мельник О. В., Мірошник О. В. Застосування митної логістики на водному транспорті. Інвестиції: практика та досвід. 2017. № 2. С. 27-30.
Бутько Т. В., Ломотько Д. В., Панкратов В. І. Формування логістичної технології «сухий порт» в умовах підприємств промислового залізничного транспорту. Східно-Європейський журнал передових технологій. 2008. Т. 5, № 3(35). С. 26-29.
Бауліна Г. С. Формування моделі логістичної технології «Прикордонний порт» в умовах прикордонної перевантажувальної станції. Східно-Європейський журнал передових технологій. 2010. Т. 3, № 6(45). С. 60-63. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2852.
Slack B. Satellite terminals: a local solution to hub congestion? Journal of Transport Geography. 1999. Vol. 7. Рр. 241-246. DOI: https://doi.org/10.1016/S0966-6923(99)00016-2.
Höltgen D. Terminals, intermodal logistics centres and European infrastructure policy : diss. ... Dr. rer. pol. : 1995. Berlin, 1995. 252 p.
Tsamboulas D., Dimitropoulos I. Appraisal of investments in European nodal centres for goods – freight villages: A comparative analysis. Transportation. 1999. Vol. 26 (4). Pp. 381-398. DOI: https://doi.org/10.1023/A:1005134525773.
Tsilingris P., Laguardia C. Dry vis-à-vis water ports: partners or competitors? The case of Spain. Competitiveness and Complementarity of Transport Modes - Perspectives for the Development of Intermodal Transport : proceedings of the 1st International Scientific Conference, Chios, Greece, 10-12 May 2007. Pp. 39-55.
Ng K., Gujar G. The spatial characteristics of inland transport hubs: evidences from Southern India. Journal of Transport Geography. 2008. Vol. 17(5). Pp. 346-356. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2008.07.010.
Veenstra A., Zuidwijk R., Asperen E. The extended gate concept for container terminals: Expanding the notion of dry ports. Maritime Economics and Logistics. 2012. № 14. Pp. 14-32. DOI: https://doi.org/10.1057/mel.2011.15.
Wilmsmeier G., Monios J., Lambert B. The directional development of intermodal freight corridors in relation to inland terminals. Journal of Transport Geography. 2011. № 19. Pp. 1379-1386. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2011.07.010.
Попель C. Оcобливості створення «Сухих портів» у Сполучених Штатах Америки. Сталий розвиток економіки. 2023. Вип. 1(46). С. 110-116. DOI: https://doi.org/10.32782/2308-1988/2023-46-15.
Rodrigue J.-P., Notteboom T. Dry ports in European and North American intermodal rail systems: Two of a kind? Research in Transportation Business and Management. 2012. № 5. Pp. 4-15. DOI: https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2012.10.003.
Ng A., Tongzon J. The transportation sector of India’s economy: Dry ports as catalysts for regional development. Eurasian Geography and Economics. 2010. № 51. Pp. 669-682. DOI: https://doi.org/10.2747/1539-7216.51.5.669.
Dorostkar E., Shahbazi S., Naeini S. The effect of forming dry port in spatial and regional planning system in Yazd Province. Journal of Engineering and Applied Sciences. 2016. № 11. Pp. 145-152. DOI: https://doi.org/10.3923/jeasci.2016.145.152.
Кириллова О. В., Ларіна І. М. Дуальний підхід до розмежування поглядів на сучасний порт і портовий термінал з позицій транспортної науки і логістики. Вчені записки Таврійського націона-льного університету імені В. І. Вернадського. Серія: Технічні науки. 2025. Т. 36(75), № 2. С. 234-242. DOI: https://doi.org/10.32782/2663-5941/2025.2.1/35.
Haralambides H., Gujar G. The Indian dry ports sector, pricing policies and opportunities for public-private partnerships. Research in Transportation Economics. 2011. № 33. Pp. 51-58. DOI: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2011.08.006.
Modeling dry-port-based freight distribution planning / Crainic T., Dell’Olmo P., Ricciardi N., Sgalambro A. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Engineering and Applied Sciences. 2015. Vol. 55. Рр. 518-534. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trc.2015.03.026.
Ромах В. Л., Тихонін В. І., Тихоніна І. І. Методика визначення маршруту переміщення вантажопотоків в системі «сухий порт – морський порт». Вісник Херсонського національного технічного університету. 2023. № 4(87). С. 137-147. DOI: https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.4.16.
Alam J. Role of efective planning process in boosting dry port efectiveness: A case study of central Pakistan. International Journal of Supply Chain Management. 2016. № 5. Pp. 153-164. DOI: https://doi.org/10.59160/ijscm.v5i3.1218.
Research Trends in Dry Port Sustainability. A Bibliometric Analysis / Beyene Z., Nadeem S., Jaleta M., Kreie A. Sustainability. 2024. № 16 (1). Article 263. DOI: https://doi.org/10.3390/su16010263.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Журнал "Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки" видається під ліцензією СС-BY (Ліцензія «Із зазначенням авторства»).
Дана ліцензія дозволяє поширювати, редагувати, поправляти і брати твір за основу для похідних навіть на комерційній основі із зазначенням авторства. Це найзручніша з усіх пропонованих ліцензій. Рекомендується для максимального поширення і використання неліцензійних матеріалів.
Автори, які публікуються в цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи в цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди, які стосуються неексклюзивного поширення роботи в тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи в цьому журналі.
