Покращення роботи системи паливопідготовки двигунів енергетичних установок суден морського флоту

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.31498/2225-6733.53.2.2026.359954

Ключові слова:

система паливопідготовки, суднова енергетична установка, очистка палива, каталітичні домішки, експлуатаційні показники

Анотація

В статі розглядаються питання та актуальні проблеми, покращення якості очищення важкого суднового палива від каталітичних домішок, які є причиною зносу циліндропоршневої групи, суднових двотактних двигунів, за рахунок оптимізації очистки паливної системи та автоматичного керування витратою палива через сепараційну установку. Цілю роботи є демонстрація можливості вдосконалення використовуваних стандартних систем очистки палива (які не мають можливості регулювання витрати палива через сепаратор) двигунів суднових енергетичних установок, з метою створення ефективної системи, для покращення процесу очистки важких сортів суднового палива від каталітичних домішок. В результаті аналізу методів та способів покращення очистки важких сортів суднового палива, обґрунтовано доцільність впровадження у існуючі системи паливопідготовки, додаткову систему автоматичного контролю витрати палива через сепараційну установку, в залежності від витрати палива та навантаження суднового двигуна. У роботі запропонований спосіб покращення очистки суднового важкого палива та сформовано структуру модернізованої системи паливопідготовки, яку пропонується використовувати на стандартних системах очистки палива, що не мають можливості регулювання витрати палива через сепаратор та працюють у стандартному виконані на 100% витрати палива двигуном; досліджено вплив системи автоматичного регулювання продуктивності сепаратора та обрано оптимальний режим роботи сепараційної установки залежно від витрати палива та навантаження суднового двигуна. Дана ситуація спонукає до пошуку альтернативних способів оптимального використання вже використовуваного та встановленого суднового сепараційного обладнання для покращення видалення каталітичних частинок з важкого суднового палива різних марок та захисту суднових двигунів від зношування. Безперервне керування потоком – простий та ефективний спосіб забезпечення оптимальної продуктивності сепарації палива та його очистки

Посилання

  1. Особливості експлуатації лубрикаторної системи мащення суднових малообертових двигунів / Погорлецький Д. С., Грицук І. В., Худяков І. В., Самарін О. Є. Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки. 2024. Вип. 48. С. 167-178. DOI: https://doi.org/10.31498/2225-6733.48.2024.310707.
  2. SL2017-638. Cylinder Liner Life. Integrated Cyl-inder Lubricant Feed Rate. MAN B&W Two-stroke Engines : Service Letter / MAN Energy Solutions. 2017. 11 p. URL: https://www.man-es.com/docs/default-source/service-letters/sl2017-638.pdf?sfvrsn=607695b4_4 (дата звернення: 09.12.2025).
  3. MAN B&W S80ME-C8.2-GI IMO Tier II : Project Guide. Edition 0.5. Copenhagen : MAN Diesel & Turbo, 2014.
  4. Bashan V., Demirel H., Celik E. Evaluation of critical problems of heavy fuel oil separators on ships by best-worst method. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part M: Journal of Engineering for the Maritime Environment. 2022. Vol. 236, iss. 4. Pp. 868-876. DOI: https://doi.org/10.1177/14750902221097268.
  5. Особливості використання датчика концентрації заліза у маслі для безперервного моніторингу технічного стану суднового дизельного двигуна / І. В. Худяков та ін. Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки. 2023. Вип. 46. С. 114-121. DOI: https://doi.org/10.31498/2225-6733.46.2023.288180.
  6. Onboard Fuel Oil Cleaning, the ever neglected process. How to restrain increasing Cat-fine damages in two-stroke Marine Engines / H. Rolsted, C. Rojgaard, O. Jensen, M. Englund. URL: https://nanonord.com/wp-content/uploads/2023/08/onboard-fuel-oil-journal.pdf (дата звернення: 18.12.2025).
  7. The Standard. A Master’s Guide to: Using Fuel Oil Onboard Ships. ABS, 2012. 74 p.
  8. ISO 8217:2017. Petroleum products – Fuels (class F) – Specifications of marine fuels. Sixth edition. 2017. 23 p.
  9. Sagin S. V., Solodovnikov V. G. Cavitation treat-ment of high-viscosity marine fuels for medium-speed diesel engines. Modern Applied Science. 2015. Vol. 9. No. 5. Рp. 269-278. DOI: https://doi.org/10.5539/mas.v9n5p269.
  10. ISO 8217:2024. Products from petroleum, synthet-ic and renewable sources – Fuels (class F) – Speci-fications of marine fuels. Seventh edition. 2024. 52 p.
  11. The Alfa Laval Adaptive Fuel Line BlueBook : Technical reference booklet. 2018 Edition. URL: https://www.alfalaval.com/globalassets/documents/industries/marine-and-transportation/marine/refuel/Bluebook__en.pdf (дата звернення: 09.11.2025).
  12. Особливості протидії низькотемпературній ко-розії гільзи циліндрів суднових малообертових двигунів / Д. С. Погорлецький та ін. Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки. 2023. Вип. 46. С. 122-130. DOI: https://doi.org/10.31498/2225-6733.46.2023.288181.
  13. CIMAC: Guideline for the Operation of Marine Engines on Low Sulphur Distillate Diesel. 2013. 23 p.
  14. Sagin S. V., Semenov O. V. Motor oil viscosity stratification in friction units of marine diesel motors. American Journal of Applied Sciences. 2016. Vol. 13. No. 2. Pp. 200-208. DOI: https://doi.org/10.3844/ajassp.2016.200.208.
  15. Солодовніков В. Г. Вплив сірчистих сполук па-лива на робочий процес суднових дизелів. Сучасний стан та проблеми двигунобудування : зб. матер. ІІІ Міжнар. наук.-техніч. конфер., м. Миколаїв, 19-21 листопада 2014 р.
  16. Application of human reliability analysis to repair & maintenance operations onboard ships: The case of HFO purifier overhauling / Kandemir C., Celik M., Akyuz E., Aydin O. Applied Ocean Research. 2019. Vol. 88. Pp. 317-325. DOI: https://doi.org/10.1016/J.APOR.2019.04.019.
  17. Сагін С. В., Заблоцький Ю. В. Використання паливних присадок у суднових дизелях. Суднові енергетичні установки. 2012. № 30. С. 180-186.
  18. Chybowski L., Myśków J., Kowalak P. Analysis of fuel properties in the context of the causes of three marine auxiliary engines failure – a case study. Engineering Failure Analysis. 2023. Vol. 150. Ar-ticle 107362. DOI: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2023.107362.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-03-26

Як цитувати

Погорлецький , Д., Грицук , І., Худяков , І., Філіпішина , Л., & Самарін , О. . (2026). Покращення роботи системи паливопідготовки двигунів енергетичних установок суден морського флоту. Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки, 2(53), 167–178. https://doi.org/10.31498/2225-6733.53.2.2026.359954

Номер

Розділ

271 Річковий та морський транспорт